Meteorologu prognozes liecina, ka tuvākajās dienās gaisa temperatūra var noslīdēt līdz -25  un pat -30 grādiem. Tik zemā temperatūrā ceļu kaisīšanai izmantotais mitrais tehniskais sāls (NaCl) zaudē efektivitāti un uz autoceļiem var pastiprināti veidoties apledojums. Lai iespēju robežās uzlabotu braukšanas apstākļus, var tikt pieņemts lēmums  autoceļu līknēs, krustojumos un slīpumos izmantot smilts un sāls maisījumu. Pirms bargā sala izplatīts svarīgs paziņojums visiem autovadītājiem

Aicinām autovadītājus rēķināties ar sala ietekmi uz autoceļu uzturēšanu un būt piesardzīgiem pie stūres.

Atgādinām, ka neliels sniega daudzums sniegotā ziemā uz brauktuves būs vienmēr – tas uzkrājas satiksmes ietekmē, no autoceļa nomalēm, no autotransporta, kā arī pēc sniega tīrīšanas palikusī piebrauktā sniega kārta. Tas viss kopā arī veido sniega sajaukumu ar smiltīm/sāli, kamēr sāls iedarbojas satiksmes ietekmē.

Atbilstoši MK noteikumiem, pastāvīgos laikapstākļos uz valsts galvenajiem autoceļiem un citiem augstas intensitātes ceļiem ar A uzturēšanas klasi pieļaujama līdz 1 cm bieza sniega vai ledus kārta, B un C klases ceļiem attiecīgi 4 un 10 cm, bet ceļiem ar mazu satiksmes intensitāti šis rādītājs nav noteikts.

Autovadītājiem ir jābūt sagatavotiem braukšanai ziemas apstākļos, atgādinām, ka nepieciešams:

  • rēķināties ar ilgāku laiku ceļā;
  • pārliecināties par brauktuves stāvokli – apledojums var veidoties arī pēc brauktuves apstrādes;
  • izvēlēties braukšanas apstākļiem atbilstošu ātrumu un braukšanas stilu, ieturēt lielāku distanci;
  • nodrošināt, ka auto ir pienācīgi aprīkots – akumulators ir labā stāvoklī, riepām ir atbilstošs spiediens, ir uzpildīts logu šķidrums, kas paredzēts ļoti zemām temperatūrām, un degvielas tvertnē ir pietiekams daudzums degvielas gadījumam, ja stiprā sala dēļ nāktos neplānoti apstāties.

Atgādinām, ka ar uzturēšanas darbiem pēc iespējas tiek uzlaboti braukšanas apstākļi, taču ziemu un tai raksturīgos laikapstākļus nav iespējams novērst .

Grants autoceļus, kurus ziemā uztur ar piebrauktu sniega kārtu, slīdamības mazināšanai rievo ar greidera vai kravas automašīnas lāpstu. Grants ceļus nekaisa ar sāli, jo tas atkausē ceļa virskārtu, un rezultātā segums pārmitrinās un veidojas bedres un iesēdumi. Bīstamās vietas – pagriezienus, uzkalnus, kāpumus un kritumus – kaisa ar smilti.

Aicinām autobraucējus izmantot VSIA Latvijas Valsts ceļi (LVC) diennakts bezmaksas informatīvo tālruni 80005555, lai informētu ceļa pārvaldītāju par apledojumu, bedrēm, sniega sanesumiem vai citiem sarežģījumiem, kas ir novēroti uz autoceļiem. Informācija tiek operatīvi nodota uzturēšanas darbu veikšanai. 

Vairāk informācijas par valsts ceļu uzturēšanas prasībām šeit: https://lvceli.lv/celu-tikls/buvnieciba-un-uzturesana/celu-uzturesana/.

Seko mums arī soctīklos: FacebookInstagram,  X , Thread

Iepriekšējais rakstsAr brīdinājumu klajā nāk VSAA
Nākamais rakstsGaidāmais bargais sals – sinoptiķi jau steidz ziņot, kad tas atkāpsies